Сколько заливать антифриза?

Перед тем как заливать охлаждающую жидкость в машину, ее необходимо приобрести, а для этого следует понять, какая именно потребуется. Это станет ясно после уточнения, какой именно вид ее сейчас помещен в охладительную систему.

Не стоит путать антифризы, применяемые как теплоносители в системах отопления, с автомобильными антифризами. Для систем отопления применяются специальные антифризы, подробнее о которых можно узнать на сайте компании Спектропласт http://www.splast.ru/heat_transfers/generic_description/. По указанной ссылке вы сможете ознакомиться с характеристиками разных вариантов теплоносителей, узнать их преимущества и недостатки, и заказать их по оптовым ценам. Широкий ассортимент теплоносителей и приятные цены не оставят вас равнодушными!

Научно-производственное химическое предприятие «Спектропласт» надежно зарекомендовало себя, как производитель качественных теплопередающих жидкостей, ингибиторов коррозии, пищевых добавок и упаковок для пищевых продуктов. Все подробности вы можете узнать по телефону в Москве +7 (495) 966-08-09.

А этой же заметке речь пойдет о процедуре замены антифриза в автомобиле.

Подготовка

На подготовительном этапе происходит анализ жидкости в охладительной системе и выяснение является ли она тосолом или антифризом. Тосол — это антифриз нашего производства, который имеет более агрессивные свойства, чем заграничная разновидность, поэтому их крайне нежелательно смешивать.

Еще перед покупкой антифриза необходимо запомнить цвет того, который уже находится в вашем автомобиле, потому как новый следует брать такой же.

Процедура замены антифриза

После того, как необходимая жидкость уже есть в наличии, можно переходить к процессу ее замены:

1. Если вы у вас на руках готовый антифриз, то лить его необходимо столько, сколько прописано в эксплуатационном паспорте.
2. При приобретении концентрата его нужно разбавить дистиллированной водой в соотношении 1:1 или в таком, который указан производителями в инструкции.
3. Если проверка показала, что новая жидкость не совместима с уже имеющейся, то систему охлаждения придется промывать.
4. В начале процедуры замены жидкости необходимо убрать старую, для чего следует открутить болт возле масленого фильтра. В это время двигатель должен быть холодным.
5. Чтобы обеспечить жидкости лучшее стекание, можно разместить машину на склоне.
6. Чтобы осуществить промывку системы охлаждения, болт нужно снова закрутить, в радиатор поместить дистиллированную воду и включить двигатель минуты на три. Приборы отопления в это время должны работать на полную мощность, после этого вода сливается, а процедура производится еще раз.
7. После этого необходимо разместить автомобиль на возвышенности передом вверх, затянуть сливной болт и заливать антифриз.
8. После того, как радиатор будет заполнен, следует включить двигатель на некоторое время, чтобы из системы вышел воздух.
9. Когда воздуха не останется нужно долить антифриз и закрутить болт на радиаторе.

Если охлаждающая жидкость не требует замены, ее можно просто долить. Для этого нужно приобрести точно такую же, которая уже находится в автомобиле и выполнять процедуру тогда, когда двигатель остыл.

Нюансы использования антифриза — в этом ролике:

Источник №1: http://www.splast.ru/heat_transfers/generic_description/

Твитнуть