Для каких двигателей оптимальны масла Polymerium

Моторные масла имеют строгую классификацию по типам силовых агрегатов. Производитель смазочных материалов Polymerium https://youtu.be/kgi8myBQo0g разработал линейки, учитывающие конструктивные особенности и условия эксплуатации различных двигателей. Составы сбалансированы по пакету присадок и вязкости для решения конкретных инженерных задач.

Высокофорсированные бензиновые агрегаты с прямым впрыском

Моторы TSI, T-GDI и GDI чувствительны к низкокачественной смазке из-за склонности к образованию низкотемпературного шлама и детонации.

Для них предназначены маловязкие энергосберегающие продукты на основе синтетики, такие как Polymerium XPRO1.

Пакет моющих присадок эффективно борется с отложениями на впускных клапанах в зоне, куда топливо не попадает. Антифрикционные компоненты снижают потери на трение в цилиндропоршневой группе.

Дизельные двигатели с сажевыми фильтрами и системами SCR

Система нейтрализации выхлопа для турбодизелей стандартов Euro 5 и Euro 6 оптимально совместима с маслами Polymerium.

Кроме того, технология Low SAPS гарантирует минимальное образование зольного нагара в камере сгорания при работе на сверхбедных смесях.

Линейка Polymerium XPRO5 обладает пониженной концентрацией фосфора и серы. Это исключает блокировку ячеек DPF-фильтра.

Атмосферные двигатели большого литража и пробега

Классические моторы V-образной конструкции и рядные «атмосферники» с распределенным впрыском требуют более густой смазочной пленки.

Для них разработана линейка Polymerium XPRO3 с вязкостью 5W-40 или 10W-40.

Увеличенная толщина масляного клина компенсирует естественный износ в парах трения и демпфирует ударные нагрузки. Продукт эффективно заполняет микрозазоры в поршневых кольцах, снижая расход масла на угар.

Твитнуть